Gregarius Winter Fahrradhose Lang Schwarz

Geschnitten nach dem gleichen minimalistischen, vorgeformten Schnittmuster wie unsere Dottore Hybrid Trägerhose – jedoch ohne Frontnähte – besteht die Gregarius Winter Trägerhose aus einem weicheren, gebürsteten Mikro-Fleece-Gewebe. Sie bietet ein gemütlicheres, vertrauteres Tragegefühl, ohne dabei die fortschrittlichsten Technologien aus unserer Winter-Forschung und -Entwicklung einzubüßen.

230,00 €

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Q36.5 Lange Radhosen

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		XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL

1 Brustumfang	cm	84	88	92	96	102	108	114	120
	inch	33	34,5	36	37,5	40	42,5	45	47

2 Taille	cm	72	76	80	84	90	96	102	108
	inch	28,5	30	31,5	33	35,5	37,5	40	42,5

3 Größe	cm	162-167	166-171	170-175	174-179	178-183	182-187	186-191	190-195
	inch	64	66	68	69,5	71	72,5	74	75,5

4 Gewicht	kg	52-60	58-66	64-72	70-78	76-86	84-94	92-102	100-110
	lbs	115-132	128-146	141-159	154-172	167-190	185-207	200-243	203-225

		XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL

Kostenloser Versand
Für Bestellungen ab 100€

Hergestellt in Italien
Mit minimaler Umweltbelastung

Weltweit
24/48h DHL-Versand

Technische Eigenschaften

Gewicht größe M 250 g

Körpertemperatur-Stabilitäts-Garantie 0 °C

46 % Polyamid

28 % Polyester

24 % Elastan

1 % Acryl

1 % Silber

Atmungsaktivität

Wasserabweisend

Wasserdicht

Isolierung

UV-Schutz

Reflektivität

Gewicht

Windschutz

Muskulatur Unterstützung

Winter Radhose Lang Schwarz

Die lange Winter Radhose wurde mit einem firmeneigenen UF Thermo Plus Material verbessert. Dies ist ein innovatives Material, das ein extrem dichtes Gestrick hat, das viel effizienter funktioniert als herkömmliche Winter-Fahrradhosen aus konventionellem Nylon. Die Außenseite des Materials besteht aus Nylon mit einer DWR-Behandlung, die deine Beine und dein Gesäß vor Regenwasser und Spritzwasser schützt. Die Innenseite des Materials besteht aus einem speziellen hydrophoben Polyesterfaden, der isoliert und gleichzeitig die Feuchtigkeit von der Haut ableitet. Wie alle unsere kurzen und langen Radhosen wurde auch die lange Winter Radhose für die Position auf dem Rad vorgeformt und auf den Körper abgestimmt. Das Ergebnis ist, dass sich kein übermäßiges Material in den Kniekehlen faltet und dich während der Fahrt irritiert. Ein Minimum an Nähten und strategisch platzierte Einsätze sorgen für Bewegungsfreiheit, ohne dass du dich beim Fahrradfahren im Kniebereich eingeengt oder bedrängt fühlst. Für die Schnittstelle zwischen Sattel und Sitzpolster verwenden wir ein neues, firmeneigenes Muster, um die Verbindung zu verbessern. Unser innovatives Muster eliminiert die zentrale Naht, die typischerweise Druck und Unbehagen verursacht. Das neue Muster bildet die Kontaktfläche des Sattels nach und besteht aus einem geformten Gewebe, das sich auf natürliche Weise an die verschiedenen Satteltypen anpasst. Um den Komfort in der Beckenzone zu erhöhen, ermöglicht ein Anti-Stress-Schnitt mehr Bewegungsfreiheit und keine Druckstellen. Das Sitzpolster verwendet eine neue dreidimensionale SuperMoulded-Anatomic-Konstruktion, die sich besser an die Anatomie des menschlichen Körpers anpasst und einen erhöhten Komfort während der Fahrt bietet. Die Schaumstoffpolsterung wurde nach dem Schema variabler Dichten und Dicken im Damm-, Sitzbein-, Genital- und Gesäßbereich kalibriert, was zu einer extrem ausgefeilten Abstimmung des Gesamtkomforts führt. Das Sitzpolster wird mit einer einzigartigen Technik geformt, die sanfte Variationen in der Dicke der Polsterung ermöglicht und den Kontakt mit der Haut des Fahrers deutlich verbessert. Die lange Winter Radhose ist mit reflektierenden Einsätzen versehen, die aus besonders elastischem Material gefertigt sind, so dass sie die Flexibilität des Materials und die Bewegung beim Radfahren nicht beeinträchtigen. Die lange Winter Radhose ist für die kältesten Bedingungen geeignet, beginnend bei 5° Celsius bis zu -5°C und darunter.

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UF Thermo Plus

Das firmeneigene UF-Thermo-Plus-Gewebe ist extrem dicht gestrickt und reguliert deine Körpertemperatur äußerst effizient. Die Außenseite des Materials ist mit einer DWR-Behandlung versehen, um dich vor Regenwasser und Spritzwasser zu schützen.

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Vorgeformter Schnitt

Die minimale Anzahl an Nähten und die strategisch platzierten Einsätze sorgen für Bewegungsfreiheit und bilden die Position des Körpers auf dem Rad nach. So wird verhindert, dass überflüssiges Material im Kniebereich die Leistung auf dem Rad beeinträchtigt.

Dreidimensionale Konstruktion

Eine neue dreidimensionale Super-Moulded-Anatomic Konstruktion folgt der Anatomie des menschlichen Körpers und bietet maximalen Komfort und Leistung während der Fahrt. Das Muster des Sitzpolsters ist der Kontaktfläche des Sattels nachempfunden.