Women's Salopette Dottore Clima

Die Dottore Clima Damenradhose besteht aus einem hochdichten, patentierten Material, das 15 % leichter ist als unsere klassische Dottore Radhose, aber dennoch verschieden abgestufte Kompressionen bietet, um die Durchblutung zu fördern. Ein weiterer Unterschied zu unserer klassischen Dottore Radhose besteht darin, dass in den Schussfaden der Dottore Clima echte Silberfäden eingearbeitet sind, die nicht nur antibakteriell und leitfähig sind, sondern auch vor elektromagnetischem Smog schützen und die Muskelermüdung verringern. Vor allem aber haben wir den Schnitt in der Sitzregion neugestaltet, nach dem Prinzip minimaler Nähte und strategisch platzierter Paneele für zusätzliche Unterstützung beim Pedalieren, Verringerung der Muskelermüdung und Verbesserung der Balance. Wir haben den Bauchbereich durch die Verwendung eines neuen, besonders leichten Gewebes mit einem speziellen Garn, das als Wärmeleiter wirkt, optimiert, damit dein Körperkern kühler bleibt. Die Nähte wurden minimiert, um deinen Komfort zu erhöhen, indem unerwünschte Druckpunkte entfernt wurden. Für die Schnittstelle zwischen Sattel und Sitzpolster verwenden wir ein neues, patentrechtlich geschütztes Muster, um den Übergang zwischen Sattel und Sitzpolster zu verbessern. Unser innovatives Muster eliminiert die zentrale Naht, die typischerweise Druck und Schmerzen beim Sitzen verursacht. Wir haben ein Dyneema®-Paneel verwendet, das dank der leitfähigen Eigenschaften der Polyethylenfasern die Haltbarkeit und die Wärmeregulierung verbessert. Das neue Muster bildet die Kontaktfläche des Sattels nach und besteht aus einem geformten Gewebe, das sich auf natürliche Weise an die verschiedenen Satteltypen anpasst. Um den Komfort in der Beckenzone zu erhöhen, ermöglicht ein spannungsfreier Schnitt mehr Bewegungsfreiheit und keine Druckstellen. Wir haben nichts dem Zufall überlassen, um das Sitzpolster für Frauen so unterstützend und komfortabel wie möglich zu gestalten. Das Fusion Lady Chamois enthält sowohl genähte als auch thermogeformte Polsterungstechnologien. Der 120 kg/m³ dichte, offenzellige Schaumstoff wird im vorderen Bereich, wo die meiste Flexibilität und Atmungsaktivität erforderlich ist, zugeschnitten und vernäht. Im hinteren Bereich, wo weniger Flexibilität, dafür aber mehr Unterstützung und Polsterung erforderlich ist, werden "glatte", thermogeformte Polster mit hoher Dichte verwendet. Dieses Sitzpolster bietet Rundum-Unterstützung für Training, Wettkampf und ausdauerorientierte Fahrten.