Gregarius Pro QLAB Maillot Mujer Gazzetta Pink
Fabricado con un tejido de malla patentado, el maillot Q36.5 Gregarius Pro QLAB para mujer genera una estructura 3D muy liviana en la zona del torso para una gran ventilación y la expulsión de la humedad. De tacto suave, el tejido de los paneles traseros mejora la expulsión del sudor a la capa exterior donde se evaporará rápidamente. El corte raglán de las mangas cuenta con el mismo tejido aerodinámico acanalado que el maillot Gregarius Pro. La sensación general de ligereza se ve reforzada por el panel de bolsillos traseros de malla, exclusivos de este modelo. El diseño hace referencia a los sensores de calor que usamos para trazar nuestros mapas de calor corporal en nuestro QLAB; una de las técnicas que empleamos para investigar sobre la temperatura corporal óptima de la mujer ciclista.
140,00 €
Tallaje
Q36.5 Maillots
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Mide la circunferencia altededor de tu pecho por su parte más ancha, justo por debajo de las axilas
Mide la circunferencia alrededor de tu cintura en su parte más estrecha.
Mide la circunferencia en la parte más ancha de tus caderas (de pie).
| XXXS | XXS | XS | S | M | L | ||
| 1 Pecho | cm | 72 | 76 | 80 | 84 | 92 | 98 |
| inch | 28,5 | 30 | 31,5 | 33 | 36 | 38,5 | |
| 2 Cintura | cm | 56 | 60 | 64 | 68 | 74 | 80 |
| inch | 22 | 23,5 | 25 | 26,5 | 29 | 31,5 | |
| 3 Caderas | cm | 82 | 86 | 90 | 94 | 100 | 106 |
| inch | 33,5 | 34 | 35,5 | 37 | 39,5 | 41,5 | |
| XXXS | XXS | XS | S | M | L | ||
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Envío gratuito
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Made in Italy
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Tejido 3D
Usamos un tejido 3D muy liviano en la parte delantera del maillot que mejora el proceso de secado y permite crear una barrera de aire natural entre la piel y la prenda, mejorando así la termorregulación en jornadas de calor extremo.
Malla en Panel de Abeja
Para evitar la acumulación de humedad y, a la vez, expulsar el sudor al exterior, donde puede evaporarse rápidamente, es clave nuestro patrón de malla en Panel de Abeja que fomenta ese efecto de expulsión.
Rendimiento Aerodinámico
El tejido acanalado de las mangas sigue la forma de los brazos para incrementar la eficiencia aerodinámica.