CHAQUETA INTERVAL TERMICA
Al diseñar una chaqueta de ciclismo para el invierno, el verdadero reto no es mantenernos calientes, sino mantener la temperatura equilibrada a lo largo de todo el entrenamiento. Los 11 tejidos patentados y estratégicamente colocados en la prenda cumplen con esa función: maximizar la termorregulación. La Termica Jacketlo consigue “atrapando” el aire caliente entre dos capas de tejido y liberándolo cuando es necesario; de este modo se consigue mantener la temperatura adecuada a lo largo de toda la ruta en bici. En la parte delantera, la membrana de doble capa que bloquea la entrada de aire funciona en combinación con el tejido térmico UF Air InsulationTM y con un chaleco incorporado con cremallera que permite incrementar la protección térmica cuando se necesita. El diseño del cuello alto ajustado evita la filtración de aire, complementado con un cremallera estanca y antiviento.
Chaqueta Interval Termica negra
Chaqueta Interval Termica verde fluo
Esta teoría suena convincente, sin embargo en Q36.5 no solo confiamos en la teoría, sino que la ponemos a prueba. Esa parte de nuestro proceso consiste en múltiples pruebas en la carretera y en cámaras climáticas.
Para las pruebas en carretera, confiamos en nuestro equipo de ciclistas profesionales que prueban todo nuestros productos y los ponen al límite. Tratamos de simular todas las condiciones meteorológicas y de conducción. Tenemos la suerte de tener nuestra sede en los Dolomitas, donde podemos exponer a nuestros productos a algunas de las condiciones más duras y en los terrenos más duros. Nuestro equipo de pruebas emplean sus años de experiencia para determinar si un producto necesita mejoras, modificaciones o hay que cambiarlo por completo. Solo una vez que todos nuestros ciclistas están convencidos de la prenda probada, es cuando la pasamos a producción.
Paralelamente a las pruebas en carretera, trabajamos en estrecha colaboración con el centro de investigación Eurac en Bolzano, donde sometemos a todas nuestras prendas a rigurosas pruebas bajo todas las condiciones posibles. Realizar estas pruebas en un entorno controlado nos permite no dejar nada al azar. Una vez realizadas las pruebas, se recogen todos los datos y se analizan a fondo, lo que permite al equipo de I+D determinar que el producto cumple todas las normas y está listo para entrar en producción.
PRUEBAS EN CÁMARA CLIMÁTICA X CUBE
La TerraXCube es una cámara climática ubicada en el centro de investigación de Bolzano (Tirol del Sur, Italia).
Se trata de un centro de investigación de vanguardia, especializado en I+D. Ofrece condiciones climáticas completamente reproducidas en un entorno seguro, accesible y controlable. En la TerraXCube los científicos exploran las adaptabilidad del cuerpo del ciclista a las condiciones climáticas extremas, altitud y velocidad.
Entre las sesiones de test que realizamos esta primavera tuvimos la oportunidad de realizar pruebas con un sistema de sensores integrados con lo que se pudo evaluar de manera controlada los diferentes niveles de comodidad de nuestras prendas y equipaciones combinadas.
SENSORES PARA EL CONFORT TÉRMICO
En cooperación con el Eurac Research Center for Sensing Solutions, desarrollamos, previamente a los tests, un sistema de sensores integrados que nos permitiera evaluar los niveles de comodidad.
Colocamos los sensores para que cada 15 segundos midan la temperatura y la humedad relativa.
El nivel de confort térmico es un parámetro esencial para conocer las propiedades de los tejidos técnicos y sin duda un factor clave en el rendimiento de los ciclistas.
SISTEMA DE SENSORES INTEGRADO
Lo componen unos diez sensores que monitorean parámetros específicos como la humedad y la oscilaciones de temperatura.
“Estos son los parámetros a tener en cuenta en este tipo de pruebas. El rendimiento del ciclista depende de la cantidad de sudor que pueda evaporar a través de los tejidos, por ahí mantendrá su cuerpo bajo una temperatura estable”, explican desde nuestro equipo de I+D.
Estos sensores se colocan en la zona del pecho del ciclista, en espalda y en los brazos.
Se colocaron varios sensores entre las diferentes capas de las prendas; unos en contacto con la piel, sobre la camiseta interior, sobre el maillot intermedio y sobre la capa exterior.
EN SUBIDA y EN BAJADA
Colocamos este sistema de sensores sobre un ciclista montado sobre un rodillo.
Realizamos cinco sesiones en un experimento que consistió en simular una subida, seguida inmediatamente de un descenso a (todo ello con una intensidad, velocidad y potencia mantenidas).
*POWER OUTPUT: potencia expresada en los pedales
Z1: Recuperación
Z2: Resistencia
Z3: Tempo
Z4: Umbral anaeróbico
Z5: VO2 consumo máximo de oxígeno
Z6: Capacidad anaeróbica muscular
CONCLUSIÓN
Descubrimos que la chaqueta Interval Termina superó con éxito todas esas pruebas. Los datos demostraron claramente que con la integración de tejidos inteligentes, técnicas de estratificación y patronaje específico pudimos conseguir una mejor termorregulación, más protección térmica y una menor tasa de condensación.
Lo que garantiza que la chaqueta logra una protección eficaz bajo cualquier condición.
