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Q36.5 GRAVEL EXPERIENCE. 8-11 OCTUBRE. Descubre màs.

Salopette Dottore X

Salopette Dottore X

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 260,00

Hemos elevado nuestro legendario culote Dottore X a otra dimensión. Presentamos la última versión de un culote que es el auténtico Rey de nuestra colección por su ligereza, gran transpirabilidad y mayor resistencia.

Lo hemos rediseñado casi totalmente para que incluya ahora los nuevos avances en tejidos y confección, y que ahora incluye:

  • Nuevo y exclusivo tejido.
  • Nuevo y exclusivo patronal.
  • Nuevos tirantes.

Nuevo tejido exclusivo: Hemos desarrollado un nuevo tejido, exclusivo, que es un 15% más ligero que el anterior modelo

 

Chamois powered by Elastic Interface® CyTech Italy

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Size Chart

1

PECHO

Mide el contorno de tu pecho por la parte más ancha, justo debajo de los brazos.

2

CINTURA

Mide el contorno de tu cintura por la zona más estrecha.

  • XS S M L XL XXL
    Pecho Cm <85 85-92 93-99 99-105 105-112 113+
    Inches <34 34-36 36,5-39 39-41 41-44 44,5+
    Cintura Cm 74 75-84 82-87 88-92 93-99 100+
    Inches 28 30 32 34 36 38+
    Estatura
    Cm 160-170 170-175 175-184 180-188 185-190 188-195
    Inches 63-67 67-68,8 68,8-72,5 71-73,8 72,8-74,8 74,877
    Peso Kg 58-64 64-70 70-78 76-85 85-96 100+
    lbs 128-141 141-152 154-172 168-187 190-212 220+
  • Warranty: 2 Years

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      Salopette Dottore X, Culote Ciclismo

      Hemos elevado nuestro legendario culote Dottore X a otra dimensión. Presentamos la última versión de un culote que es el auténtico Rey de nuestra colección por su ligereza, gran transpirabilidad y mayor resistencia.

      Lo hemos rediseñado casi totalmente para que incluya ahora los nuevos avances en tejidos y confección, y que ahora incluye:

      • Nuevo y exclusivo tejido.
      • Nuevo y exclusivo patronal.
      • Nuevos tirantes.

      Nuevo tejido exclusivo: Hemos desarrollado un nuevo tejido, exclusivo, que es un 15% más ligero que el anterior modelo; eso sí, manteniendo las importantes características originales:

      • Acabado de las perneras en bruto, con sujeción garantizada sin necesidad de usar silicona.
      • Compresión gradual, diferenciada por zonas, que estimula el riego sanguíneo.
      • Usamos hilo de plata en la trama del tejido que no solo ofrece ventajas antibactrianas y de conductividad, sino que también previene el casación muscular y los calambres.
      • Usamos nuestro tejido DWR (resistente al agua) que protege al ciclista en caso de lluvia ligera, que se seca rápidamente y cuyas propiedades cuentan con una larga vida útil.

      Nuevo patronaje exclusivo: Estrenamos un nuevo corte del culotte, de base ergonómica, usando un mínimo de costuras y con paneles estratégicamente colocados para garantizar la eficiencia en cada pealada. Este patronaje mejora también la propiocepción y reduce la fatiga muscular.

      C-Interface: Usamos un nuevo diseño en la zona de la entrepierna con el objetivo de mejorar el contacto entre sillín y badana. Un elemento muy importante y que hemos rediseñado gracias a nuestra innovadora técnica que permite eliminar las costuras centrales de esta zona que suelen generar molestias y presión al contacto con el sillín. Introducimos el panel Dyneema que mejora la resistencia al desgaste, además de aumentar la termorregulación gracias a las propiedades de las fibras de polietileno. Este nuevo patronaje recrea la superficie del sillín y está hecho con un tejido moldeable que se adapta de manera natural a las diferentes tipologías de sillines.

      La badana: Usamos la tecnología Fusion para mejorar el acolchado de nuestra badana, una técnica que permite que esta pueda coserse y moldearse térmicamente en una sola pieza. Nuestra espuma transpirable de alta densidad, colocada de manera estratégica, se ha diseñado para eliminar los puntos de fricción con el sillín, unos puntos que hemos identificado previamente mediante exhaustivos estudios ergonómicos centrados en el área de contacto con él sillín.

      Confección antiestrés: Patentamos la confección exclusiva en la zona de los genitales de este culotte porque permite una mayor libertad de movimientos y una gran comodidad.

      Los tirantes: Hemos rediseñado y reducido el grosor de los tirantes para que sean más transpirables. Ahora se secan mucho más rápido y ofrecen una mayor sensación de confort. Todo ello gracias a la técnica de confección tubular que permite reducir al mínimo las costuras y que se coloquen de tal modo que nunca entren en contacto con la piel del ciclista.

       

      Chamois powered by Elastic Interface® CyTech Italy

      Características:

      Corte ergonómico
      Anatómico (Ergogénico)
      Soporte muscular
      Cortado a láser
      Costuras minimizadas
      Gran duración
      Material:
      59% Poliamida 6.6, 36% Elastán, 2% Plata, 4% Polietileno – Dineema®

      Peso:

      150 g

      Cuàndo:

      Control estable de la temperatura garantizado: en torno a 18ºC

      Breathability
      Water repellency
      Waterproof
      Insulation
      UV Protection
      Reflectivity
      Weight
      Wind control
      Muscle support

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    Vectorial Elasticity

    Una extensión del concepto de patrón ergogénico. La elasticidad vectorial se refiere particularmente a la alineación inteligente de paneles de modo que las cualidades ergogénicas del tejido se orientan en función de la dirección de la pedalada, una característica de diseño estratégico Que pueden ser percibidos por los pilotos sensibles durante la acción de pedaleo mientras usan la Salopette L1 Essential: en el diseño de la Salopette L1 Essencial la elasticidad del panel de tejido utilizado para el área del muslo a lo largo del vector de la trama engloba los músculos que confieren una estabilización de fibras que pueden ser perturbadas por golpes y otras irregularidades en la superficie de la carretera; Circulación superior gracias al efecto de bombeo de la presión aplicada a la musculatura; mejora de la propiocepción gracias a la sensación uniforme de «segunda piel» dada por el material. La elasticidad de la tela a lo largo del vector de la urdimbre está en cambio orientada para operar con menos resistencia al movimiento descendente del pie y con mayor retorno durante el movimiento hacia arriba del pie, reduciendo así la fatiga y guiando una acción de pedaleo económica.

    elasticita

    C-Interface

    Usamos un nuevo diseño en la zona de la entrepierna con el objetivo de mejorar el contacto entre sillín y badana. Un elemento muy importante y que hemos rediseñado gracias a nuestra innovadora técnica que permite eliminar las costuras centrales de esta zona que suelen generar molestias y presión al contacto con el sillín. Introducimos el panel Dyneema que mejora la resistencia al desgaste, además de aumentar la termorregulación gracias a las propiedades de las fibras de polietileno. Este nuevo patronaje recrea la superficie del sillín y está hecho con un tejido moldeable que se adapta de manera natural a las diferentes tipologías de sillines.

    C-Interface

    Gradual Compression

    La filosofía ergogénica original de la Salopette L1 (que produjo su “ajuste” cómodo así como – más sutilmente – la elasticidad vectorial de sus paneles de pierna, guiando una acción de pedaleo económica) se ha ajustado adicionalmente mediante la adición de la Tejido jacquard “Y-patrón” encontrado a través de la superficie de los paneles de la pierna de el dottore. Este patrón sirve no sólo al objetivo aerodinámico mencionado sino también a la compresión graduada. Una observación cercana revelará que el patrón se ha utilizado en 4 niveles de densidad de desplazamiento, que corresponden a los 4 diferentes niveles de compresión graduada, desde la mayor compresión en la parte inferior de los pantalones cortos (donde el tejido se deja ahora, con un sistema integrado .Para reducir aún más el peso) al menos en la parte superior, alrededor del área de la ingle, estimulando así un llamado “efecto de bombeo” mejorado de la circulación sanguínea.

    compression
    Dottore X
    Mens cycling bib shorts Dottore-X Q36.5 - scratch
    Mens-cycling-bibshort-Dottore-X
    RESPETO AL MEDIO AMBIENTE
    Los productos Q36.5 se fabrican íntegramente en Italia, dentro de un radio de 350 kilómetros desde nuestra sede en Bolzano. Así nuestros productos dejan una huella ecológica controlada y minimizamos la contaminación en el proceso de producción.
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