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Le cuissard à bretelles Gregarius Ultra a été peaufiné pour devenir l’ultime cuissard polyvalent en utilisant le nouveau tissu UF Knit44 ECO, en ajoutant notre nouvelle insert chamois SM-Anatomic et en introduisant une nouvelle construction vestimentaire.
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MADE IN ITALY
Avec un minimum d’empreinte carbone
MONDIAL
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Le panneau de soutien lombaire est un panneau en forme de x qui se trouve sur la partie arrière de l’insert sur tous les cuissards Q36.5. Le panneau est fabriqué à partir d’un tissu exclusif qui a la plus grande densité tissée (chaîne Modulus Force 510, trame 620) de n’importe quel panneau sur un cuissard. Le nervurage visible fonctionne comme une intervention architecturale offrant une structure encore plus importante au corps du tissu. Cette compression extrême crée une zone de soutien pour la partie lombaire et les fessiers, apportant au cycliste une meilleure stabilité, orientation, équilibre et proprioceptivité dans cette zone critique où tous les principaux muscles utilisés pour pédaler sont connectés.
Notre bien connu insert Super Molded (SM) est une peau de chamois extrêmement performante conçue pour une sensation forte et substantielle et un soutien total. Nous l’avons mis à jour en développant un moulage tridimensionnel complet qui suit mieux l’anatomie du corps humain et offre un confort accru sur le vélo. Le rembourrage en mousse a été calibré selon le schéma de densités et d’épaisseurs variables dans les zones périnéale, ischiatique, génitale et fessière, ce qui se traduit par un réglage extrêmement sophistiqué de son confort général. L’insert utilise une technique de moulage unique qui produit des variations douces dans l’épaisseur du rembourrage, améliorant nettement le contact avec la peau du cycliste.
Un vêtement à coupe préformée est conçu pour opposer une moindre résistance au corps de l’athlète lorsque celui-ci est en position sur le vélo. Les cyclistes remarqueront que les vêtements préformés tombent naturellement en position de course lorsqu’ils sont sur un cintre. Cela signifie que bien que l’utilisateur puisse ressentir une légère tension ou remarquer des petits plis dans le vêtement lorsqu’il est debout et non pas à vélo, il ou elle jouira d’un confort et d’un aérodynamisme maximum et d’une très grande liberté de mouvement une fois sur le vélo.