Achilles tendon protection pad
Área rectangular acolchada que protege la zona del tendón de Aquiles, aumentando el confort y la longevidad del producto. Esta característica ha sido diseñada para compensar la construcción más ajustada del talón de la nueva generación de zapatatillas de ciclismo.
Chamois FUSION
Las badanas de los culotes cortos de ciclismo de alto rendimiento de los últimos 10 años se han caracterizado por el uso de dos tecnologías diferentes: el primero fue la badana flexible cosido por Assos y Cytech con la invención de Elastic Interface® en el año 2000. El segundo es el uso de badanas de espuma termo moldeada. Cada uno tiene sus ventajas distintivas: la badana cosida es más flexible y elástica, mientras que la badana termo moldeada es capaz de utilizar un grado mucho más denso de espuma y por lo tanto ofrecer más apoyo y relleno.
En 2013 Q36.5 produjo, después de un intenso período de experimentación e investigación, la primera badana en el mundo para fusionar ambas tecnologías en un solo diseño.
La espuma multicapa y de densidad múltiple de células abiertas, calibrada para diferentes niveles y tipos de soporte (por ejemplo, las zonas perineal, isquiática, genital y glútea) se utiliza en toda la zona de la badana. En la parte delantera de la badana, donde la flexibilidad, la transpirabilidad y la suavidad son lo más apreciado. El tejido de la cubierta es elástico y la espuma se corta y se cose. En la parte trasera de la badana, donde la flexibilidad es menos importante , en comparación con el apoyo y relleno, la espuma es termo-moldeada con el fin de lograr una densidad superior. El área perineal también se toma en consideración específica con dos badanas de espuma longitudinales paralelas colocadas en el área apropiada en función de la buena salud del ciclista (esta característica única será apreciada particularmente por los ciclistas con un área sensible de la próstata). La cubierta de la badana, usa una forma atípica de doble corazón de proporciones generosas, ha sido diseñada para mejorar el apoyo en las áreas genital y glútea.
Este método complejo y laborioso de construcción proporciona al ciclista una sensación de relleno sólido y sustancial a través de toda la zona de la badana, desde un “ciclista aficionado” más erguido y posiciones de ascenso hasta la posición de “conducción en carretera”, lo que ejerce presión sobre el períneo Hasta los ángulos extremos de una posición de prueba de contra reloj en la que el ciclista está mucho más adelante y se beneficia del relleno frontal. Consideramos que el Techno Fusion Chamois System es la badana más destacada. Cada detalle de último minuto del diseño se rige por la consideración exclusiva de apoyo y comodidad. El ciclista notará inmediatamente la sensación distintivamente nueva de apoyo sustancial de la badana.
Desarrollado por Elastic Interface® CyTech Italia
Desarrollado por Chamois SUPER MOLDED
Después de la intensa experimentación que llevó al desarrollo de nuestra badana FUSION (utilizada badana, Q36.5 utilizó los frutos de su investigación para desarrollar una nueva badana producida exclusivamente con termo moldeado Técnicas. Esta nueva badana, Super Moldeado (SM), tiene las mismas dimensiones que la FUSION y su relleno de espuma ha sido calibrado según el mismo esquema de densidades y espesores variables en las zonas perineal, isquiática, genital y glútea para una afinación extremadamente sofisticada Del confort del ciclista. La badana, al igual que la parte trasera de la FUSION, utiliza una técnica única de moldeo para presentar variaciones suaves en el grosor del relleno (a diferencia de las badanas moldeadas térmicas más comunes en el mercado), mejorando notablemente el contacto con la piel del ciclista.
La SM es, al igual que la FUSION, una badana de alto rendimiento diseñada para una sensación sólida y sustancial y un soporte de conducción completo: desde un ciclista aficionado” más vertical y en posiciones de escalada hasta la posición hasta los ángulos extremos de una posición de contra reloj
Desarrollado por Elastic Interface® CyTech Italia
Patrón ergogénico
Una prenda ergonómica ha sido diseñada de tal manera que todos los patronajes y telas se sintonizan para soportar grupos específicos de musculatura durante la actividad deportiva. Las prendas diseñadas con Patrones Ergogénicos se distinguirán por su sensación extremadamente ajustada y estabilidad durante el movimiento del pedaleo, ya que la tela, el corte y la alineación del patron soportan una posición equilibrada y, en consecuencia, reducen la fatiga muscular en entrenamientos más largos e intensos.
Sistema de doble cuello hermético
Un segundo cuello se encuentra en el lado interno del primer cuello. Este segundo cuello es suave y elástico cortado sella herméticamente el cuerpo del aire frío que a menudo puede entrar desde la parte trasera del cuello durante la actividad, ofreciendo una protección superior a la proporcionada por el collar único tradicional encontrado en otras chaquetas de ciclismo.
Honey Comb Pattern
El patrón ‘nido de abeja’ del tejido de punto se despliega en varias densidades diferentes, junto con secciones de malla abierta, el mapeo de las necesidades térmicas y las tasas de sudoración regionales del cuerpo de un atleta. Esto no sólo permite el mejor confort del conductor y la protección, sino que también permite el volumen del producto a disminuir de manera significativa cuando sea posible.
Sistema de bolsillo invisible
Diseño único que elimina el panel extra de tela usada en todos los demás jerseys, en lugar de integrar los bolsillos en el patrón del jersey en sí. 3 bolsillos igualmente grandes y 1 bolsillo extra con cremallera. Esta característica acentúa el esencialismo y la estética minimalista de los diseños de jersey y chaqueta Q36.5 y ofrece una ventaja aerodinámica mayor.
Lightweight density construction
Construcción de una sola hilera utilizando micro filamentos con tejido de punto de 200 puntadas produce un tejido de piel d’ange (suave) extremadamente denso pero suave. Todos los productos que emplean esta técnica de construcción se caracterizan por un tejido de volumen notablemente inferior y una longevidad superior.
Lumbar Support Panel
El panel de apoyo lumbar es un panel en forma de x que se puede encontrar por encima de la parte trasera de la gamuza en todos los culotes cortos de Q36.5. El panel está hecho de un tejido patentado que tiene una densidad de tejido de (deformación de forma 510, y rotura en 620) es a priori el más resistente a sus competidores mas cercanos , su sección vectorial es visible que funciona como una intervención arquitectónica que proporciona una estructura aún mayor al cuerpo de la tela. Esta compresión extrema (imposible, por ejemplo, con los tejidos de punto utilizados por todas las demás marcas de culotes) crea una zona de apoyo para la musculatura lumbar y glútea, proporcionando al ciclista una estabilidad, orientación, equilibrio y proprioceptividad mejoradas en esta zona crítica en que todos los músculos principales utilizados en la acción de pedaleo están conectados.
El Panel de Soporte Lumbar es ante todo el concepto de una elasticidad vectorial, la fuerza del módulo del hilo es particularmente alto y colocado estratégicamente , hace que sea capaz de controlar la “tensión” tan visible al ojo, y palpable al cuerpo. Todos los Salopettes L1 son firma de Q36.5.
Metatarsal protection pad
Área acolchada rectangular más grande que protege el área metatarsiana del pie, aumentando comodidad y protección.
Pre-Shape fit
Una prenda de ajuste fabricada en forma preformada es cortada para tener la menor resistencia al cuerpo del ciclista y al viento cuando se está en la posición que asume mientras montas en bicicleta. Los ciclistas notarán que las prendas preformadas, cuando se cuelgan sin usar en una percha, cae naturalmente hacia una posición de posicionamiento ciclista. Esto significa que mientras el usuario puede sentir un menor grado de tensión o aviso de pequeños pliegues en la prenda cuando se está de pie y no en la bicicleta él o ella será más cómodo y aerodinámico y tendra mayor facilidad de movimiento cuando se monta en bicicleta.
Pump Action Gradual Compression
Un sistema de compresión gradual para calcetines , diseñado con una forma de cono o embudo dara una mayor compresión en la parte inferior del pie. Específicamente diseñado para la compresión activa, es decir, para ser utilizado durante la actividad en lugar de durante el período de recuperación.
Cremalleras Riri Aquazip
El Aquazip ® es una declinación resistente al agua de la legendaria cremallera Storm ®, que fue desarrollada y presentada por la tripulación de Alinghi en la victoria de la America’s Cup de 2003.
Riri son especialistas mundiales en cremalleras de plástico de alta tecnología (además de sus cremalleras de moda, que son utilizadas por clientes como Hèrmes); Una chaqueta técnica impermeable o resistente usa cremalleras Riri es inmediatamente llamativa no sólo por la alta calidad evidente de los componentes, sino por el hecho de que los dientes de la cremallera son visibles, a diferencia de los productos de la competencia que siempre incluyen PU-tiras o incluso las tapas que protegen y cubren de la vista los dientes. Los dientes moldeados de plástico de Riri, inyectados directamente en la cinta, crean un sello altamente resistente al agua sin necesidad de protección adicional. El resultado es un diseño de chaqueta más limpio y más mínimo, así como un ahorro de peso moderado.
Q36.5 productos que utilizan el Riri Aquazip ®:
Chaleco L1 Essential – 4mm Aquazip ®
Chaqueta La Termica – 6mm Aquazip ®
Cartografía corporal RSR (Regional Sweat Rate)
Las prendas construidas con la cartografía corporal RSR (Regional Sweat Rate) serán transpirables en diferentes grados en toda la prenda de acuerdo a los datos de investigación científica recopilados con respecto a las diversas tasas de sudoración regional del cuerpo del atleta. Este uso más estratégico de paneles transpirables y densidades variables permite la construcción de la prenda de menor volumen así como la temperatura corporal más estable durante la actividad.
Construcción sin fisuras Karl Maier
Todas las máquinas sin costura no son iguales. Q36.5 ha optado por construir todas sus prendas sin costuras en maquinas Karl Maier, cuyas capacidades tecnológicas superiores nos permiten minimizar y en muchos casos eliminar totalmente el uso de costuras, así como diseñar prendas con cartografía corporal sofisticada de densidad variable. Las máquinas de Karl Maier son, en nuestras mentes, la altura de la expresión de la tecnología sin costura.
Silver Thread
En 2013, cuando Q36.5 introdujo por primera vez el uso de la nueva generación de tejidos de alta densidad en el mundo de la ropa de ciclismo de alto rendimiento con su Salopette L1 el movimiento fue audaz, rompiendo con los tejidos de punto de estiramiento que han monopolizado la construcción corta del culotte durante los últimos 40 años. En 2016, la Q36.5 ha mejorado aún más el carácter de esta elección única a través de la introducción de un hilo de plata en la trama del tejido utilizado en dos paneles diferentes de el dottore: el fondo 20 cm de las piernas y el panel de soporte lumbar apoya el glúteo,). En este caso, la mayor ventaja del rendimiento del hilo de plata pura no está dada por sus cualidades antibacterianas o conductoras, sino por sus cualidades de protección frente a interferencias electrostáticas y magnéticas (la contaminación por electrosmog de radiación electromagnética resultante de la tecnología inalámbrica y la red eléctrica electricidad). La protección ofrecida por el hilo de plata de estas ondas permiten que los músculos activos funcionen con menos “distracciones”, refinando aún más la función ergogénica de los tejidos de alta densidad Q36.5.cs.
Sistema de soporte tubular
El sistema de refuerzo tubular es una característica de diseño patentado de Q36.5 que elimina todas las costuras del contacto con el cuerpo usando un sistema tubular de construcción en el que las costuras se cosen juntas en la parte interna del tubo que comprende la abrazadera.
Esta construcción muy limpia, que elimina la necesidad de usar cualquier tipo de cinta de ajuste o dobladillo en los lados de los tirantes, junto con el corte y la orientación de la tela de los frenos les permite trabajar con usted cuando en una posición de conducción. El piloto se verá sorprendido por lo poco que puede sentir las llaves durante la actividad, sin ninguna pérdida de apoyo.
UF Waterproof (18.000 mm/L) / High Breathability (RET value 5)
La R. Shell Protection está construida a partir de una tela esencialista de tres capas: la capa exterior es una poliamida tejida de alta densidad compacta, mientras que la segunda capa es una membrana hidrofílica japonesa vanguardista con muy alta transpirabilidad (valor RET de 5) y 18.000 mm / l de estanqueidad.
Unhemmed Final
Unhemmed final significa que la forma en que el tejido ha sido tejida o de punto permite que sea cortado y modificado directamente por el usuario sin necesidad de ser dobladillo. Por favor, siéntase libre de cortar su prenda de acabado Unhemmed de la manera que usted vea en forma!
Unique Fabric Hybrid Shell
La UF Hybrid Shell toma su nombre de la capacidad de la tela para imitar el rendimiento de un tejido de concha laminada sin el uso de una membrana, utilizando técnicas de tejido de alta densidad (una experiencia que Q36.5 ha sido la primera – y hasta ahora sólo la marca – Para desarrollar en el sector de la ropa de ciclismo) para producir una barrera de rompevientos natural * con un peso y volumen de tela extremadamente bajos (190 g / m²). Esto permite que las chaquetas mantengan una excelente transpirabilidad (extremadamente importante en actividades físicas de alta intensidad como el ciclismo) y el estiramiento necesario para conservar el ajuste ergogénico y compresivo que es tan característico de toda la gama Q36.5.
La introducción del hilo de plata a la trama de la tela (sutilmente visible, en una luz ‘pinstriping’ que corre verticalmente a través del tejido) a partir de AW2014-15 en adelante puede ser entendido como un ajuste adicional de la razón de ser original de la tela En el que las extraordinarias propiedades naturales de este material son cuidadosamente explotadas en un contexto de rendimiento-desgaste. En climas fríos, el tejido Hybrid Shell se beneficia de la alta tasa de reflexión infrarroja de la plata (95%). Esto significa que el 95% del calor emitido por el cuerpo es reflejado hacia atrás por la plata sobre su fuente. Además, la baja emisividad de plata significa que el calor no reflejado en el cuerpo por el material se almacena en el hilo de plata del tejido durante un período de tiempo mucho mayor que el promedio. Esta cualidad es particularmente beneficiosa durante los períodos de menor esfuerzo (descensos, breves descansos, etc.). Cuando la actividad se vuelve intensa y el cuerpo emite un exceso de calor y humedad debe ser tratado a través de la conducción evaporación y convección, la tela en su lugar se beneficia de la alta conductividad térmica de la plata (el mayor de cualquier elemento presente en la tierra). La conductividad térmica se refiere a la capacidad de la plata para distribuir el calor rápidamente y uniformemente a través de su superficie (como la cuchara de plata en una taza de té caliente), acelerando la conducción del calor del cuerpo a la superficie de la que puede evaporarse. La evaporación en sí se acelera por el alto nivel de conducción de la plata en un ambiente húmedo. Los efectos antiestáticos disipativos de la plata también mejoran la microcirculación y sus cualidades anti-bacterianas garantizan una mejor higiene y menos olores de la transpiración.
El tejido UF Hybrid Shell también ha sido tratado antes de ser tejido (es decir, sus hilos son tratados) por su resistencia al agua. El tratamiento de los hilos de la tela antes de que sean tejidos permite que la tela final mantenga su estructura “natural” (lo más importante es su transpirabilidad) de una manera en la que no es posible con la gran mayoría de los tratamientos WR que se aplican en la tela acabada, En forma de algún tipo de resina o revestimiento, modificando sus cualidades.
*UF Hybrid Shell tiene una tasa de 40 l por cm de paso de aire comparado con los 20 l por cm de telas laminadas de Windstop. Estas cifras se deben comparar con la velocidad de 800 l por cm de paso de aire de los materiales de vellón tricotado predominantemente usados por la industria del ciclismo para Chaquetas térmicas.
Tela única L1
Unique Fabric L1 es una tela de microfibra tejida muy ligera (110g por metro) desarrollada para usar en camisetas de ciclismo de verano. Se caracteriza por tiempos de secado excepcionales, superficies texturizadas, casi “ásperas” (que aumentan la superficie del tejido y por lo tanto su capacidad de alejar la humedad de la superficie del cuerpo) y una mano más blanda con respecto al papel delgado Tejidos utilizados en otros jerseys de gama alta de peso ligero. El contenido de elastano de la tela está dado por, a diferencia de los tejidos tradicionales de mezcla de poliéster-elastano que simplemente mezclan los dos hilos en la proporción deseada, un filamento de elastano que luego se envuelve en grapas de poliéster, protegiéndolo totalmente de cualquier contacto superficial y garantizando así Longevidad de la elasticidad de la tela.
Protección UV + 50SBF.
Tejido único ThermalShell
Tela única ThermalShell es Q36.5 propiedad de bajo volumen laminado shell tejido específicamente desarrollado para la intensidad del ciclismo de alto rendimiento en frío y tiempo frío extremo.
La capa externa de la cáscara es una tela extremadamente densa y ligera de poliamida-lycra con un tratamiento de resistencia al agua. El tejido es altamente elástico, con un estiramiento de 4 vías para mallor Facilidad de movimiento, construido para durabilidad y dureza.
La capa interna está hecha del poliester de poliester italiano más fino. Lo mas importante es la capa media de este tejido laminado es una membrana de PU de 20 micras, no porosa, hecha en japonés. Q36.5 favorece el uso de membranas hidrofílicas sobre hidrófobas (como Goretex ™), creyendo que mejor permiten que el cuerpo transpire y permanezcan secas a una temperatura saludable durante la actividad atlética intensa.*
La membrana hidrófila ofrece la combinación más adecuada entre el aislamiento térmico, la permeabilidad al vapor y la impermeabilidad para el ciclismo de alta intensidad en climas fríos y extremos. Las moléculas de polímero de la membrana tienen un punto de activación predeterminado en el que se “abren” y aumentan la permeabilidad (permitiendo al cuerpo transpirar más eficientemente a altas temperaturas) y “cerrarse” a temperaturas más bajas permitiendo un aumento en las propiedades de aislamiento cuando el cuerpo la temperatura es menor.
*Una concha hidrofóbica, como su nombre lo indica, está construida de tal manera que desea evitar que el cuerpo empiece a transpirar. Por lo tanto, está diseñado para permitir que el vapor, que tiene un tamaño de célula significativamente menor que el agua, pase a través de sus capas. Por otra parte, la transpiración a nivel de líquido no pasa a través de la membrana: las membranas de este tipo pueden considerarse así ideales para deportes en los que el atleta no puede, por ninguna variedad de razones, producir altas tasas de transpiración o desgaste Una prenda ajustada a la piel que puede absorber la humedad directamente del cuerpo o del baselayer (los deportes de montaña son un buen ejemplo de deportes en los que la membrana hidrófoba es ideal). Por otro lado, una cáscara hidrofílica, como su nombre lo indica, “ama” el agua, atrae la humedad y la absorbe muy rápidamente, aunque puede no ser tan impermeable en ciertas condiciones. Q36.5 cree que una membrana hidrófila, cuando se usa en una prenda ajustada durante la actividad deportiva intensa, mantiene con mayor eficacia el cuerpo seco y su temperatura estable.
Tela única ergogénica
Unique Fabric Ergogenic, una poliamida italiana de 6,6 grados vectorizada en ángulo recto, su densidad es increíblemente baja como su volumen, toma su nombre UFE por sus características de soporte. Las telas se caracterizan por su excepcional módulo de fuerza, estiramiento y retorno, cualidades que se pueden discernir simplemente tomando el tejido en la mano, comprimiéndolo: observe el “crujido” de la tela, tanto en el sonido como en la sensación. La fuerza del módulo se refiere a las propiedades “compresivas” del tejido, la fuerza con la que comprime, en este caso, las extremidades del atleta. El usuario notará esta característica en la comodidad excepcional de prendas hechas de UF Ergogenic, que tienen una fuerza máxima de módulo de 620 (trama) y 510 (deformación). Esta compresión, junto con el patrón y las densidades variables del tejido, permite un apoyo considerable y estabiliza los grupos musculares utilizados durante el ejercicio.
El tramo de la tela (cuyo porcentaje aumenta en relación con su tamaño “en reposo”) junto con la fuerza del módulo, está alineado astutamente con el patrón de la prenda, crea una elasticidad vectorial baja ) movimiento específico de los miembros del atleta. Retorno se refiere al porcentaje de recuperación de la tela después del estiramiento máximo. A diferencia de los tejidos tradicionales de mezcla de poliamida-elastano que simplemente mezclan los dos hilos en la proporción deseada, el hilo Ergogénico UF está compuesto por un filamento de elastano que luego se envuelve en poliamida, protegiéndolo enteramente de cualquier contacto superficial y así garantizando una longevidad excepcional del retorno elástico del hilo. La longevidad de la Salopette L1 Essential (que emplea la UF Ergogenic en 4 densidades diferentes) es, por ejemplo, aproximadamente 10 veces superior a la de los pantalones cortos de gama alta de otras marcas hechas de tejidos de punto.
La densidad excepcional de la construcción (130 hilos / cm2 para los paneles de mayor densidad de nuestras prendas) también elimina casi por completo la posibilidad de cualquier pilling con el tiempo.
El tejido ergogénico UF ha sido tratado antes de ser tejido (es decir, sus hilos son tratados) para la resistencia al agua. El tratamiento de los hilos de la tela antes de que sean tejidos les permite mantener su estructura “natural” (lo más importante su respirabilidad) de una manera que no es posible con la mayoría de los tratamientos de impermeabilización que se producen en la tela acabada e incluyen a menudo algún tipo de resina o Revestimiento que modifica las cualidades del tejido a tejer.
Elasticidad Vectorial
Una extensión del concepto de patrón ergogénico. La elasticidad vectorial se refiere particularmente a la alineación inteligente de paneles de modo que las cualidades ergogénicas del tejido (fuerza de módulo, retorno elástico y estiramiento) se orientan en función de la dirección de la pedalada, una característica de diseño estratégico Que pueden ser percibidos por los pilotos sensibles durante la acción de pedaleo mientras usan la Salopette L1 Essential: en el diseño de la Salopette L1 Essencial la elasticidad del panel de tejido utilizado para el área del muslo a lo largo del vector de la trama engloba los músculos que confieren una estabilización de fibras que pueden ser perturbadas por golpes y otras irregularidades en la superficie de la carretera; Circulación superior gracias al efecto de bombeo de la presión aplicada a la musculatura; mejora de la propiocepción gracias a la sensación uniforme de «segunda piel» dada por el material (en términos de pedaleo, esta propriocepción podría corresponder a un mejor movimiento circular durante la acción de pedaleo o mayor facilidad para mantener una alta cadencia). La elasticidad de la tela a lo largo del vector de la urdimbre está en cambio orientada para operar con menos resistencia al movimiento descendente del pie y con mayor retorno durante el movimiento hacia arriba del pie, reduciendo así la fatiga y guiando una acción de pedaleo económica.
Water Repellence
El material también se ha sometido a un tratamiento antes de ser tejida (en oposición a un ‘acabado’ empleado en la tela, la elección que permite a los hilos mantener sus características naturales) para la resistencia al agua y tiempos de secado rápidos.
Cuello cero
El ajuste de Zero-crease, logrado por la construcción altamente elástica y de bajo volumen del calcetín, garantiza un ajuste snug creaseless que pueda adaptarse a los diversos volúmenes del pie en diversas condiciones del clima, particularmente en verano cuando las altas temperaturas pueden causar el pie Para hincharse considerablemente. La eliminación de pliegues de este punto de contacto aumenta enormemente el confort, así como minimizar la posibilidad de desarrollar ampollas y llagas.